ट्रांसफार्मर संरक्षक का संक्षिप्त परिचय

कंजर्वेटर ट्रांसफार्मर में इस्तेमाल होने वाला एक तेल भंडारण उपकरण है। इसका कार्य ट्रांसफार्मर पर भार बढ़ने के कारण तेल का तापमान बढ़ने पर तेल टैंक में तेल को फैलाना है। इस समय, अतिरिक्त तेल कंजर्वेटर में चला जाता है। इसके विपरीत, तापमान कम होने पर, कंजर्वेटर में मौजूद तेल वापस तेल टैंक में चला जाता है, जिससे तेल का स्तर स्वतः समायोजित हो जाता है। इस प्रकार, कंजर्वेटर तेल भंडारण और तेल पुनःपूर्ति दोनों का कार्य करता है, जिससे तेल टैंक में तेल की मात्रा बनी रहती है। साथ ही, तेल कंजर्वेटर लगे होने के कारण, ट्रांसफार्मर और हवा के बीच संपर्क सतह कम हो जाती है, और हवा से अवशोषित नमी, धूल और ऑक्सीकृत तेल की गंदगी कंजर्वेटर के निचले भाग में स्थित अवक्षेपक में जमा हो जाती है, जिससे ट्रांसफार्मर के तेल के क्षरण की गति काफी धीमी हो जाती है।

ऑयल कंजर्वेटर की संरचना: ऑयल कंजर्वेटर का मुख्य भाग स्टील प्लेटों से वेल्डेड एक बेलनाकार कंटेनर होता है, जिसका आयतन ऑयल टैंक के आयतन का लगभग 10% होता है। कंजर्वेटर को ऑयल टैंक के ऊपर क्षैतिज रूप से स्थापित किया जाता है। इसके अंदर का तेल गैस रिले के कनेक्टिंग पाइप के माध्यम से ट्रांसफार्मर ऑयल टैंक से जुड़ा होता है, जिससे तापमान में परिवर्तन के साथ तेल का स्तर स्वतंत्र रूप से ऊपर-नीचे हो सकता है। सामान्य परिस्थितियों में, ऑयल कंजर्वेटर में तेल का न्यूनतम स्तर उच्च-दबाव वाले आवरण के उठे हुए स्थान से ऊपर होना चाहिए। कनेक्टेड संरचना वाले आवरण के मामले में, ऑयल कंजर्वेटर में तेल का न्यूनतम स्तर आवरण के शीर्ष से ऊपर होना चाहिए। कंजर्वेटर में तेल के स्तर में होने वाले परिवर्तन को किसी भी समय देखने के लिए, इसके किनारे पर एक कांच का ऑयल लेवल गेज (या ऑयल लेवल गेज) लगाया जाता है।

ट्रांसफार्मर संरक्षक का रूप
ट्रांसफार्मर कंजर्वेटर तीन प्रकार के होते हैं: नालीदार प्रकार, कैप्सूल प्रकार और डायाफ्राम प्रकार।
1. कैप्सूल प्रकार का तेल संरक्षक ट्रांसफार्मर तेल को अंदर मौजूद रबर कैप्सूल की मदद से बाहरी वातावरण से अलग करता है, और ट्रांसफार्मर तेल को ऊष्मीय विस्तार और शीत संकुचन के लिए जगह प्रदान करता है।

2. डायफ्राम प्रकार के कंजर्वेटर का उपयोग रबर डायफ्राम के साथ ट्रांसफार्मर तेल को बाहरी वातावरण से अलग करने और ट्रांसफार्मर तेल के ऊष्मीय विस्तार और शीत संकुचन के लिए स्थान प्रदान करने के लिए किया जाता है।

3. नालीदार तेल परिरक्षक धातु की नालीदार चादरों से बना एक धातु विस्तारक है जो ट्रांसफार्मर तेल को बाहरी वातावरण से अलग करता है और ट्रांसफार्मर तेल के ऊष्मीय विस्तार और शीत संकुचन के लिए स्थान प्रदान करता है। नालीदार तेल परिरक्षक को आंतरिक तेल परिरक्षक और बाहरी तेल परिरक्षक में विभाजित किया गया है। आंतरिक तेल परिरक्षक का प्रदर्शन बेहतर होता है लेकिन इसका आयतन अधिक होता है।

ट्रांसफार्मर कंजर्वेटर की सीलिंग
पहला प्रकार खुला (बिना सील वाला) तेल संरक्षक है, जिसमें ट्रांसफार्मर का तेल सीधे बाहरी हवा के संपर्क में आता है। दूसरा प्रकार कैप्सूल तेल संरक्षक है, जिसका उपयोग धीरे-धीरे कम हो रहा है क्योंकि कैप्सूल जल्दी खराब हो जाता है और उसमें दरारें पड़ जाती हैं तथा उसकी सीलिंग क्षमता कम होती है। तीसरा प्रकार डायाफ्राम प्रकार का तेल संरक्षक है, जो 0.26 μl-0.35 μl मोटाई के नायलॉन कपड़े की दो परतों से बना होता है, जिसके बीच में नियोप्रीन और बाहर की तरफ सायनोजेन ब्यूटाडीन की परत चढ़ी होती है। हालांकि, इसकी स्थापना गुणवत्ता और रखरखाव प्रक्रिया के लिए उच्च आवश्यकताएं होती हैं, और इसका उपयोग आदर्श नहीं है, मुख्य रूप से तेल रिसाव और रबर के पुर्जों के घिसने के कारण, जो बिजली आपूर्ति की सुरक्षा, विश्वसनीयता और सुचारू उत्पादन को प्रभावित करते हैं। इसलिए, इसका उपयोग भी धीरे-धीरे कम हो रहा है। चौथा प्रकार धातु के लोचदार तत्वों का उपयोग करने वाला तेल संरक्षक है, जिसे दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: बाहरी तेल प्रकार और आंतरिक तेल प्रकार। आंतरिक तेल वाले ऊर्ध्वाधर तेल संरक्षक में तेल कंटेनर के रूप में नालीदार पाइपों का उपयोग किया जाता है। क्षतिपूर्ति किए गए तेल की मात्रा के अनुसार, एक या अधिक नालीदार पाइपों का उपयोग करके तेल पाइपों को चेसिस पर समानांतर और ऊर्ध्वाधर रूप से रखा जाता है। धूल आवरण बाहरी रूप से जोड़ा जाता है। नालीदार पाइपों को ऊपर और नीचे ले जाकर इन्सुलेटिंग तेल की मात्रा को संतुलित किया जाता है। इसका आकार अधिकतर आयताकार होता है। बाहरी क्षैतिज तेल संरक्षक को धौंकनी को वायु थैली के रूप में उपयोग करके तेल संरक्षक के सिलेंडर में क्षैतिज रूप से रखा जाता है। इन्सुलेटिंग तेल धौंकनी के बाहरी हिस्से और सिलेंडर के बीच में भरा होता है, और धौंकनी में मौजूद हवा बाहर से जुड़ी होती है। धौंकनी के विस्तार और संकुचन से तेल संरक्षक का आंतरिक आयतन बदलता है, जिससे इन्सुलेटिंग तेल की मात्रा का संतुलन होता है। इसका बाहरी आकार क्षैतिज सिलेंडर होता है।

1. खुले प्रकार का तेल संरक्षक (कंजर्वेटर) या कम वोल्टेज वाले छोटे क्षमता के ट्रांसफार्मर के लिए लोहे के बैरल तेल टैंक का उपयोग सबसे मूल रूप से किया जाता है, यानी तेल टैंक का बाहरी हवा से सीधा संपर्क होता है। सील बंद न होने के कारण, इन्सुलेटिंग तेल आसानी से ऑक्सीकृत हो जाता है और नमी से प्रभावित होता है। लंबे समय तक संचालन के बाद, ट्रांसफार्मर तेल की गुणवत्ता में ऑक्सीकरण हो जाता है, और खराब हो चुके ट्रांसफार्मर तेल में सूक्ष्म जल और वायु की मात्रा मानक से काफी अधिक हो जाती है, जो ट्रांसफार्मर के सुरक्षित, किफायती और विश्वसनीय संचालन के लिए गंभीर खतरा पैदा करती है, जिससे ट्रांसफार्मर की सुरक्षा और इन्सुलेटिंग तेल का सेवा जीवन गंभीर रूप से कम हो जाता है। वर्तमान में, इस प्रकार के तेल संरक्षक (कंजर्वेटर) का उपयोग लगभग बंद हो चुका है, और ये बाजार में बहुत कम देखने को मिलते हैं, या केवल कम वोल्टेज स्तर वाले ट्रांसफार्मरों में ही उपयोग किए जाते हैं।

2. कैप्सूल प्रकार का तेल संरक्षक: कैप्सूल प्रकार का तेल संरक्षक एक तेल प्रतिरोधी नायलॉन कैप्सूल बैग है जिसे पारंपरिक तेल संरक्षक के अंदर स्थापित किया जाता है। यह ट्रांसफार्मर बॉडी में ट्रांसफार्मर तेल को हवा से अलग रखता है: ट्रांसफार्मर में तेल के तापमान में उतार-चढ़ाव के कारण, यह सांस लेता है। तेल की मात्रा में परिवर्तन होने पर, पर्याप्त जगह उपलब्ध होती है। इसका कार्य सिद्धांत यह है कि कैप्सूल बैग में गैस श्वास नली और नमी अवशोषक के माध्यम से वातावरण के संपर्क में आती है। कैप्सूल बैग का निचला भाग तेल संरक्षक के तेल स्तर के करीब होता है। तेल स्तर में परिवर्तन होने पर, कैप्सूल बैग भी फैलता या सिकुड़ता है। सामग्री संबंधी समस्याओं के कारण रबर बैग में दरार आ सकती है, जिससे हवा और पानी तेल में प्रवेश कर ट्रांसफार्मर तेल टैंक में चले जाते हैं। इसके परिणामस्वरूप तेल में पानी की मात्रा बढ़ जाती है, इन्सुलेशन प्रदर्शन कम हो जाता है और तेल का परावैद्युत नुकसान बढ़ जाता है, जिससे इन्सुलेशन तेल की उम्र बढ़ने की प्रक्रिया तेज हो जाती है। इसलिए, ट्रांसफार्मर के सिलिकॉन रबर कणों को बदलना आवश्यक हो जाता है। सफाई की स्थिति गंभीर होने पर, ट्रांसफार्मर को तेल छानने के लिए मजबूर करना या रखरखाव के लिए बिजली बंद करना आवश्यक हो जाता है।

3. पृथक तेल परिरक्षक डायाफ्राम तेल परिरक्षक कैप्सूल प्रकार की कुछ समस्याओं का समाधान करता है, लेकिन रबर सामग्री की गुणवत्ता संबंधी समस्या का समाधान करना कठिन है, जिससे संचालन में गुणवत्ता संबंधी समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं, जो सुरक्षित संचालन के लिए खतरा पैदा करती हैं। पावर ट्रांसफार्मरधातु नालीदार (आंतरिक तेल) सीलबंद तेल संरक्षक द्वारा अपनाई गई तकनीक परिपक्व है। ट्रांसफार्मर के लिए लोचदार तत्व - शीट मेटल एक्सपेंडर तकनीक का विस्तार और प्रवर्धन, जो विद्युत प्रणाली में 20 से अधिक वर्षों से व्यापक रूप से उपयोग किया जा रहा है, में एक लोचदार तत्व को ट्रांसफार्मर तेल से भरना और इसके कोर को ऊपर और नीचे विस्तारित और संकुचित होने देना शामिल है ताकि तेल की मात्रा को संतुलित किया जा सके। आंतरिक तेल संरक्षक एक दो नालीदार कोर (1 cr18nigti) से बना है जिसमें वैक्यूम निकास पाइप, तेल इंजेक्शन पाइप, तेल स्तर संकेतक, लचीला कनेक्टिंग पाइप और कैबिनेट फुट शामिल हैं। यह वायुमंडलीय संक्षारण प्रतिरोध और उच्च तापमान प्रतिरोध वाले स्टेनलेस स्टील से बना है, जो 20000 से अधिक राउंड ट्रिप के जीवनकाल को पूरा कर सकता है। कोर ट्रांसफार्मर तेल के तापमान में परिवर्तन के साथ ऊपर और नीचे चलता है और ट्रांसफार्मर तेल की मात्रा में परिवर्तन के साथ स्वचालित रूप से संतुलित होता है।

(1) कोर के भीतरी भाग में एक दबाव सुरक्षा उपकरण डैम्पर लगाया गया है, जो ट्रांसफार्मर में तेल के दबाव में अचानक वृद्धि के कारण तेल भंडारण कैबिनेट पर पड़ने वाले प्रभाव को विलंबित कर सकता है। कोर की सीमा तक पहुँचने पर, कोर टूट जाएगा और दबाव राहत द्वारा ट्रांसफार्मर निकाय को सुरक्षित किया जाएगा, जिससे ट्रांसफार्मर के संचालन की विश्वसनीयता बढ़ जाती है। यह कार्यक्षमता अन्य संरक्षकों में उपलब्ध नहीं है।

(2) कोर एक या एक से अधिक कोर से बना होता है, जिसके बाहर एक सुरक्षात्मक आवरण होता है। कोर का बाहरी भाग वायुमंडल से जुड़ा होता है, जिसमें अच्छी ऊष्मा अपव्यय और वेंटिलेशन प्रभाव होता है, जो ट्रांसफार्मर तेल के संचलन को तेज कर सकता है, ट्रांसफार्मर में तेल के तापमान को कम कर सकता है और ट्रांसफार्मर संचालन की विश्वसनीयता में सुधार कर सकता है।

(3) तेल स्तर संकेतक भी ट्रांसफार्मर के शीट मेटल एक्सपेंडर के समान है। कोर के विस्तार और संकुचन के साथ, संकेतक बोर्ड भी कोर के साथ ऊपर या नीचे उठता है। इसकी संवेदनशीलता उच्च है, और बाहरी सुरक्षात्मक आवरण पर लगे अवलोकन विंडो के माध्यम से तेल स्तर में परिवर्तन देखा जा सकता है, जो सहज और विश्वसनीय है। बाहरी सुरक्षात्मक आवरण पर अलार्म उपकरण और तेल स्तर की निगरानी के लिए एक रेंज स्विच स्थापित है, जो बिना किसी की देखरेख के संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

(4) तेल के स्तर में कोई त्रुटि नहीं होती: विभिन्न प्रकार के तेल संरक्षकों में हवा पूरी तरह से बाहर नहीं निकल पाती, जिससे तेल के स्तर में त्रुटि हो सकती है। दूसरे, कोर के ऊपर-नीचे खिसकने के कारण यह तकनीक अत्यधिक संवेदनशील है। इसके अतिरिक्त, कोर में एक संतुलित स्टील प्लेट होती है, जो सूक्ष्म धनात्मक दाब उत्पन्न करती है, जिससे कोर में मौजूद हवा सुचारू रूप से बाहर निकल जाती है और आवश्यक तेल स्तर तक पहुँच जाती है, इस प्रकार तेल के स्तर में त्रुटि की समस्या समाप्त हो जाती है।

(5) ऑन-लोड टैप चेंजर ऑयल टैंक में ट्रांसफार्मर के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में धातु के नालीदार एक्सपेंडर का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। इसके संचालन के दौरान, लोड की स्थिति के अनुसार वोल्टेज को नियमित रूप से समायोजित करने की आवश्यकता होती है। दूसरे, समायोजन प्रक्रिया के दौरान आर्क उत्पन्न होना और कुछ गैस उत्पन्न होना अपरिहार्य है, जो पूरी तरह से सीलबंद धातु के नालीदार एक्सपेंडर के आयतन द्वारा सीमित है, जो तेल अपघटन से उत्पन्न गैस के निकलने के लिए अनुकूल नहीं है, इसलिए बार-बार गैस निकालने के लिए लोगों को साइट पर भेजना आवश्यक है। न तो निर्माता और न ही उपयोगकर्ता यह सलाह देते हैं कि ऑन-लोड टैप चेंजर वाले छोटे ऑयल कंजर्वेटर में पूरी तरह से सीलबंद धातु के नालीदार एक्सपेंडर का उपयोग किया जाना चाहिए।